RijnGouweLijn

RijnGouwelijn: regiotram door Leiden

Leiden werkt aan het verbeteren van de bereikbaarheid, zodat in het jaar 2025 alle delen van de stad per fiets, auto en OV goed te bereiken zijn. Doorgaand autoverkeer wordt via ringwegen om de stad geleid, waardoor het centrum wordt ontlast. Ook kan iedereen goed parkeren en gebruikmaken van betrouwbaar openbaar vervoer.

Werken aan de bereikbaarheid van Leiden is nodig omdat het verkeer de laatste decennia flink is toegenomen en nog steeds blijft groeien. Leiden maakt zich zo klaar voor de toekomst.

Openbaar vervoer is op lange afstanden hét alternatief voor de auto. Daarom is het noodzakelijk om ook het openbaar vervoer (OV) netwerk in de regio te verbeteren. Het project RijnGouwelijn is hier een concreet voorbeeld van: een tramverbinding van Gouda naar de kust, die door Leiden gaat.

De provincie Zuid-Holland is projecteigenaar van de RijnGouwelijn. Meer informatie over de RijnGouwelijn, bijvoorbeeld over het tracé van de van Gouda tot Katwijk, is te vinden op de website van het Projectbureau RijnGouwelijn via www.rijngouwelijn.nl.

Recente ontwikkelingen

In april 2011 kondigde het nieuwe provinciebestuur aan dat zij de plannen voor de RijnGouwelijn wil wijzigen, vanwege de financiële risico’s en alle wensen voor een veilige en goede inpassing van de RijnGouwelijn en de RijnlandRoute. Dit zou betekenen dat de RijnGouwelijn niet meer door de binnenstad van Leiden komt.

Sindsdien is de provincie met de betrokken gemeenten en Holland Rijnland in gesprek over een andere uitwerking van het project de RijnGouwelijn. Er is gesproken over wat de regio nodig heeft qua openbaar vervoer en wat daarbij in de huidige financiële situatie haalbaar is. Daarbij zal van het oorspronkelijke RijnGouwlijn budget een substantieel deel overgeheveld worden naar de RijnlandRoute.

Hoe gaat het nu precies verder?

Samen met de andere betrokken gemeenten heeft Leiden een advies uitgebracht waarin we duidelijk maken wat Leiden en de regio naar ons idee nodig hebben. En hoe dat binnen het nieuwe budget het best kan worden ingevuld. De provincie verwacht dit voorjaar meer helderheid te kunnen geven over de nieuwe plannen. De planning ziet daar als volgt voor uit.

• 15 mei: Gedeputeerde Staten provincie Zuid-Holland besluiten over de RijnlandRoute en het alternatief voor de RijnGouwelijn.
• 15 mei of z.s.m. daarna: College B&W Leiden behandelt beide besluiten van de provincie. 
• 29 mei: Behandeling van beide besluiten in een gecombineerde Leidse raadscommissie (Leefbaarheid en Bereikbaarheid en Ruimte en Regio), inclusief horen insprekers. 
• 31 mei: Behandeling van beide besluiten in de Leidse gemeenteraad. 
• 1 juni: Hoorzitting in Statencommissie Verkeer en Milieu van de provincie Zuid-Holland, inclusief horen insprekers. 
• 6 juni: Informatieve behandeling van beide besluiten in de Statencommissie Verkeer en Milieu van de provincie Zuid-Holland. 
• 13 juni: Statencommissie Verkeer en Milieu van de provincie Zuid-Holland neemt standpunt in. 
• 27 juni: Definitief besluit over alternatief RijnGouwelijn en RijnlandRoute in Provinciale Staten van de provincie Zuid-Holland.

Informatie over inspreken op 29 mei is te vinden op de website van de Leidse gemeenteraad. Informatie over inspreken tijdens de Statencommissie Verkeer en Milieu op 1 juni is te vinden op de website van Provinciale Staten.

Informatieavond 22 mei

De provincie organiseert op 22 mei een informatieavond over de gewijzigde plannen voor de RijnGouwelijn voor bewoners en andere belangstellenden. Deze bijeenkomst vindt plaats in de Stadsgehoorzaal (Breestraat 60) en begint om 20.00 uur. De bijeenkomst is ook live via internet te volgen. Meer informatie is te lezen in het nieuwsbericht in het nieuwsoverzicht.

Op de volgende pagina’s is meer te lezen over de RijnGouwelijn door Leiden volgens oorspronkelijke plannen.

• Achtergronden RijnGouwelijn in Leiden
• Hooigracht-Langegrachttracé

Meer weten?

Oude nieuwsberichten teruglezen?

Nieuws

• a
• a
• a